Kif Żomm Il-Batterija fix-Xitwa

Ipprova iċċarġja f'ambjent ta 'temperatura għolja.
It-temperatura ambjentali ottimali għall-iċċarġjar hija 25 grad. Bħalissa, il-biċċa l-kbira tal-ċarġers ma jadattawx għas-sistema awtomatika ta 'kontroll tat-temperatura, u l-biċċa l-kbira tal-ċarġers huma ddisinjati skont it-temperatura ambjentali ta' 25 grad. Kemm jekk huwa parkeġġ temporanju jew iċċarġjar, huwa aħjar li tagħżel postijiet magħluqa bħal parkeġġi taħt l-art u garaxxijiet meta l-kundizzjonijiet jippermettu. Dan huwa ta 'benefiċċju għat-titjib tal-attività tal-batteriji tal-jone tal-litju tal-enerġija, mhux biss inaqqas it-telf tal-firxa, iżda wkoll itejjeb l-effiċjenza tal-iċċarġjar u jiffranka l-ħin.
Iċċarġjar u tisħin minn qabel bil-quddiem meta toħroġ
Fix-xitwa, jista 'jkun hemm sitwazzjoni fejn karozza elettrika kellha 70% tal-elettriku tagħha l-ġurnata ta' qabel, iżda meta reġgħet ġiet misjuqa lejl wara, ħarġet l-elettriku bla mistenni!
Fil-fatt, din mhix tnixxija, iżda diżastru ikkawżat minn temperatura baxxa. Matul il-proċess tas-sewqan ta 'vettura elettrika, il-batterija tkun fi stat ta' skarigu kontinwu, u waqt l-iskarigu, il-batterija tiġġenera s-sħana. Għalhekk, il-batterija nnifisha hija relattivament sħuna, u l-vultaġġ tal-batterija huwa wkoll relattivament għoli. Għalhekk, wieħed jista 'jara li l-vettura elettrika għad għandha ammont relattivament kbir ta' elettriku li jifdal.
Madankollu, wara li jipparkjaw il-lejl kollu f'lejl tax-xitwa kiesaħ, il-batterija diġà tkessaħ u l-vultaġġ naqas. F'dan iż-żmien, bMS awtomatikament jaġġusta l-livell u l-firxa tal-batterija murija, li tissejjaħ tnixxija. Iċċarġja u saħħan minn qabel il-batterija għal ftit qabel ma toħroġ, sabiex ma jkun hemm ebda tnixxija simili.
Ikkontrolla saqajk waqt is-sewqan
Ipprova żomm veloċità kostanti waqt is-sewqan tal-karozza
Matul il-proċess tas-sewqan ta 'vettura elettrika, wieħed għandu jaċċellera u jibda bil-mod, u joqgħod attent minn metodi ta' sewqan vjolenti bħal aċċelerazzjoni f'daqqa, deċelerazzjoni, tidwir u ibbrejkjar. Id-drawwiet tajbin tas-sewqan jistgħu jnaqqsu l-konsum tal-fjuwil u l-użu tal-kuxxinett tal-brejk għal vetturi li jaħdmu bil-gażolina, filwaqt li għal vetturi elettriċi, jista 'effettivament inaqqas l-użu tal-kuxxinett tal-brejk u l-veloċità tal-konsum tal-enerġija tal-batterija.
Ippjana sew id-distanza tas-sewqan tiegħek u ħalli spazju għalik innifsek
Is-sewqan ta' karozza elettrika fix-xitwa normalment jirriżulta fi tnaqqis fil-medda ta' 10% -20%, madwar 15-30 kilometri. Madankollu, minħabba l-fatt li faċilitajiet ta 'appoġġ bħal stazzjonijiet tal-iċċarġjar għadhom ma ġewx popolarizzati bis-sħiħ, huwa meħtieġ li jiġi ppjanat l-itinerarju u l-ispazju ta' riserva qabel l-ivvjaġġar. Inkella, jekk il-batterija tal-karozza elettrika titteptep aħmar u m'hemmx post fejn tiċċarġja, ikun idejqek!
Oqgħod attent minn skariku eċċessiv tal-batterija meta tipparkja
Jekk il-vettura ma tintużax għal żmien twil, l-elettrodu negattiv tal-batterija għandu jitneħħa.
Minħabba l-konsum dgħajjef tal-kurrent fis-sistema elettrika tal-vettura waqt l-ipparkjar, wieqfa fit-tul tal-vettura twassal għal tnaqqis tal-batterija. Għalhekk, għal vetturi li ma jkunux qed jintużaw għal żmien twil, l-elettrodu negattiv tal-batterija għandu jiġi splaggjat biex iħares kontra l-konsum eċċessiv tal-batterija.
Meta tipparkja u tistenna, tużax apparat elettriku ta 'qawwa għolja.
Apparat elettriku ta 'qawwa għolja jinkludi bozoz ta' quddiem, dwal taċ-ċpar, tisħin tas-sedil, awdjo, arja kondizzjonata, eċċ. L-aktar mod sempliċi huwa li tipprova tarmi kompletament u tkompli tiċċarġja għal perjodu ta 'żmien wara li l-vettura tkun iċċarġjata kompletament. Eżatt bħal softwer mobbli, titjib regolari u aġġornamenti għall-programm huma wkoll meħtieġa. Barra minn hekk, jekk ma jkunx hemm rekwiżiti speċjali ta 'enerġija, huwa rakkomandat li ssuq il-vettura f'modalità ta' ekonomija elettrika pura. Tużax patch panels jew apparati tal-iċċarġjar substandard jew modifikati għall-iċċarġjar. L-iċċarġjar u l-ħażna tal-vetturi meta ma jintużawx għal żmien twil huwa għarfien bażiku tal-manutenzjoni, iżda ma jistax jiġi injorat. Oqgħod attent għall-amplitudni tal-iċċarġjar u l-ħatt tal-batterija tal-karozza. Meta l-livell tal-batterija jintwera f'50% -70% jew id-dawl indikatur ikun isfar, huwa aħjar li tiċċarġjaha darba.